Zero-emissiezones en uw wagenpark

Sinds 1 januari 2025 gelden er in meerdere Nederlandse steden zero-emissiezones (ZE-zones), waar bepaalde bedrijfsauto’s en vrachtwagens niet langer welkom zijn als ze schadelijke stoffen uitstoten. Binnen een zero-emissiezone mogen, zoals de naam al zegt, op termijn alleen nog emissieloze voertuigen rijden.

Gemeenten aan zet

Gemeenten hebben de vrijheid om ZE-zones in te stellen. De eerste 14 gemeenten, waaronder Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Eindhoven, zijn hier al mee gestart en zo’n 15 andere gemeenten volgen later. De zero-emissiezone geldt voor nieuwe bestelauto’s en vrachtwagens die vanaf 2025 op kenteken worden gezet. Voertuigen met een verbrandingsmotor die na 1 januari 2025 zijn of worden aangeschaft, mogen deze zones niet meer betreden.

Overgangsregelingen en uitzonderingen

Bestel- en vrachtauto’s met emissieklasse Euro 5 en Euro 6 mogen tijdelijk nog in ZE-zones rijden. De overgangsregeling loopt echter tot uiterlijk 2030. Voertuigen ouder dan 40 jaar en bepaalde speciaal geregistreerde voertuigen zijn vrijgesteld van het verbod.

Daarnaast kunt u als ondernemer beperkte dagontheffingen aanvragen of in aanmerking komen voor uitzonderingen bij financiële of operationele beperkingen.

Gemeentelijke afspraken en uitstelmaatregelen

Op verzoek van de Tweede Kamer zijn afspraken gemaakt tussen gemeenten, brancheorganisaties en staatssecretaris Jansen van Infrastructuur en Waterstaat. Zo zal elke gemeente een boetevrije periode van minimaal 6 maanden instellen. Gemeenten zijn vrij om deze periode te verlengen.

Verder komt er een wetswijzigingstraject om bestelauto’s met emissieklasse Euro 6 een jaar langer uitstel te geven. In een nieuw convenant met gemeenten zullen landelijke afspraken worden gemaakt over ontheffingen bij netcongestie of bedrijfseconomische redenen.